FY25 तक 30 मीट्रिक टन पेट्रोल की बिक्री को विस्थापित करने के लिए उत्सर्जन-कमी धक्का देखा गया

FY22 और FY25 के बीच डीजल की खपत में 5-7 मीट्रिक टन के कुल अपेक्षित प्रतिस्थापन में से, 5-5.5 मीट्रिक टन सीएनजी के कारण और 0.5-1 मीट्रिक टन ईवी के कारण होने की उम्मीद है।

उत्सर्जन को नियंत्रित करने की पहल, जैसे कि संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) और इथेनॉल सम्मिश्रण को आक्रामक रूप से अपनाना, पेट्रोल और डीजल जैसे परिवहन ईंधन की मांग में वृद्धि को धीमा करने के लिए देखा जाता है।

क्रिसिल के विश्लेषकों ने कहा कि मुख्य रूप से सरकार द्वारा वित्त वर्ष 25 तक अपने 20% इथेनॉल मिश्रण लक्ष्य को पूरा करने के कारण, घरेलू पेट्रोल बिक्री का संचयी 28-30 मिलियन टन (एमटी) अन्य ऊर्जा स्रोतों से विस्थापित होने की उम्मीद है, क्रिसिल के विश्लेषकों ने कहा। इसमें से 16-18 मीट्रिक टन बिक्री विस्थापन इथेनॉल मिश्रण, 9-11 मीट्रिक टन सीएनजी और 1-2 मीट्रिक टन इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के कारण देखा जा रहा है।

वित्त वर्ष 22 और वित्त वर्ष 25 के बीच पेट्रोल के लिए मांग 2% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) से बढ़ती हुई दिखाई दे रही है। यह देखते हुए कि वाणिज्यिक वाहनों में डीजल की खपत का लगभग 75% हिस्सा है, जहां वैकल्पिक ईंधन की ओर बदलाव कम होने की उम्मीद है, वित्त वर्ष 22 और वित्त वर्ष 25 के बीच डीजल की बिक्री में लगभग 4% सीएजीआर की वृद्धि देखी गई है।

विश्लेषकों ने बताया कि वित्त वर्ष 25 से आगे की पांच साल की अवधि में, ईवी के अधिक बढ़ने के कारण पेट्रोल की मांग में और कमी आने की संभावना है, पेट्रोल की मांग में वृद्धि की संभावना केवल 1% सीएजीआर से कम है। वित्त वर्ष 26 और वित्त वर्ष 30 के बीच पेट्रोल की बिक्री पर प्रति वर्ष 70-72 मीट्रिक टन का कुल नुकसान होने की उम्मीद है – 46% इथेनॉल सम्मिश्रण के कारण, 34% सीएनजी को, और 20% ईवी को। वित्त वर्ष 2015 में पेट्रोल की बिक्री 30 मीट्रिक टन, वित्त वर्ष 21 में 28 मीट्रिक टन और चालू वित्त वर्ष की अप्रैल-अक्टूबर अवधि में 17.5 मीट्रिक टन थी।

FY22 और FY25 के बीच डीजल की खपत में 5-7 मीट्रिक टन के कुल अपेक्षित प्रतिस्थापन में से, 5-5.5 मीट्रिक टन सीएनजी के कारण और 0.5-1 मीट्रिक टन ईवी के कारण होने की उम्मीद है। FY25 और FY30 के बीच खपत को लगभग 2.5% CAGR तक धीमा देखा गया है। चालू वित्त वर्ष की अप्रैल-अक्टूबर अवधि में डीजल की बिक्री FY20 में 111 MT, FY21 में 100 MT और 42.3 MT थी।

वर्तमान रिफाइनिंग क्षमता लगभग 250 एमटी प्रति वर्ष (एमटीपीए) है और वित्त वर्ष 30 तक, क्षमता लगभग 360 एमटीपीए होने की उम्मीद है। इसके विपरीत, पेट्रोलियम उत्पादों की घरेलू मांग वित्त वर्ष 2015 में 214 मीट्रिक टन से धीमी गति से बढ़कर वित्त वर्ष 30 तक 290-310 मीट्रिक टन होने की उम्मीद है।

पेट्रोल और डीजल की बिक्री में सुस्त वृद्धि और संभावित कम रिफाइनरी उपयोग के साथ, रिफाइनर को प्रति बैरल तेल में अधिक रासायनिक उत्पादों का उत्पादन करने के लिए अपनी वर्तमान रिफाइनिंग प्रक्रियाओं को बेहतर ढंग से एकीकृत करने से लाभ होने की संभावना है। क्रिसिल ने कहा, “अब तक कई पेट्रोकेमिकल्स का शुद्ध आयातक होने से, यह यूरोप में संयंत्र बंद होने और चीन से निरंतर मांग के बीच एक निर्यातक बनने के लिए स्थानांतरित हो जाएगा।”

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