लेक्सस भारत में अपनी मौजूदगी बढ़ाने पर विचार कर रही है : नवीन सोनी

जापानी ऑटो दिग्गज का लग्जरी कार ब्रांड लेक्सस टोयोटाकंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, अगले कुछ महीनों में भारत में अपने पदचिह्न का विस्तार करने और दो और शहरों में डीलरशिप खोलने की योजना बना रही है।

2017 में भारत में अपना परिचालन शुरू करते हुए, लेक्सस वर्तमान में सात मॉडल पेश करता है और पांच शहरों में इसकी डीलरशिप है।

अपने हाइब्रिड वाहनों के लिए जानी जाने वाली, कंपनी ES 300h और LS 500h जैसी सेडान, NX 350h, RX 450hL और LX 570 जैसी SUV और एकमात्र कूप मॉडल, LC 500h बेचती है। वाहन 59.50 लाख रुपये से 2.33 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत सीमा में उपलब्ध हैं। ब्रांड की दिल्ली, बेंगलुरु, मुंबई, हैदराबाद और चंडीगढ़ में डीलरशिप हैं।

“हमारे पास देश भर में पांच डीलरशिप हैं, जिन्हें हम अतिथि अनुभव केंद्र कहते हैं। हम इस महीने चेन्नई में और कोच्चि में अगले महीने की शुरुआत में एक नया खोलेंगे। जहां तक ​​लग्जरी कार बाजार का सवाल है, ये सात शहर कुल वॉल्यूम का 56% प्रतिनिधित्व करते हैं, ”लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष नवीन सोनी ने एफई को बताया।

“जबकि ये सात शहर उद्योग को 56% मात्रा दे रहे हैं, हम उनसे अपनी मात्रा का 66% प्राप्त कर रहे हैं क्योंकि डीलर अच्छा व्यवसाय कर रहे हैं। लेकिन कुछ ग्राहक हमारे उत्पादों को इन सात शहरों के बाहर खरीद रहे हैं।” हालांकि, सोनी ने लेक्सस इंडिया की बिक्री की मात्रा साझा करने से इनकार कर दिया।

लग्जरी कार ब्रांड अधिक लेक्सस सर्विस प्वाइंट खोलने के लिए टोयोटा के नेटवर्क पर भी भरोसा कर रहा है।

सोनी ने कहा, “हम अपने मूल ब्रांड टोयोटा के नेटवर्क का उपयोग करते हुए 12 या 13 लेक्सस सर्विस पॉइंट खोलने की कोशिश कर रहे हैं और वहां हम अपने ग्राहकों को लेक्सस-क्लास सेवा प्रदान करने में सक्षम होंगे, जो उन्हें लेक्सस उत्पादों को खरीदने का विश्वास दिलाएगा।”

लेक्सस के हाल ही में भारत में पांच साल पूरे करने के साथ, सोनी ने कहा कि शुरू में, हमें लोगों को ब्रांड की ताकत के बारे में बताना था, हमने CY 2019 के बाद एक समेकन चरण में प्रवेश किया और अब एक सतत विकास चरण में हैं।

वैश्विक स्तर पर, लेक्सस 2035 तक एक पूर्ण बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो में स्विच करने की योजना बना रहा है। भारत में, कंपनी यूएक्स बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन का परीक्षण कर रही है।

“भारत में बेचे गए हमारे पोर्टफोलियो का 97% हिस्सा सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन है। हम यूएक्स नामक एक नए मॉडल की कोशिश कर रहे हैं, जो पूरी तरह से बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन है। हमने बाजार में परीक्षण करने और ग्राहकों की स्वीकार्यता का आकलन करने के लिए कुछ नमूना इकाइयों का आयात किया है, ”सोनी ने कहा।

हालांकि सोनी ने भारत में यूएक्स के लॉन्च के लिए कोई समयरेखा नहीं दी, अन्य मॉडलों के बारे में बात करते हुए उन्होंने कहा कि इस साल की शुरुआत में, कंपनी ने देश में नया एनएक्स मॉडल लॉन्च किया था और इस साल के अंत में, नया एलएक्स मॉडल होगा। पेश किया जाए।

“हम बेहतर उत्पादों को खोजना जारी रखेंगे, हम इलेक्ट्रिक कारों पर परीक्षण कर रहे हैं और हम अपने ब्रांड पदचिह्न को बढ़ाने पर विचार कर रहे हैं। इन सबके साथ, मुझे लगता है कि हम बेहतर स्थिति में पहुंच सकते हैं, ”सोनी ने कहा।

सोनी के अनुसार, CY 2018 में 40,000 यूनिट्स से महामारी के कारण CY 2020 में लग्जरी कार मार्केट वॉल्यूम घटकर 20,000 यूनिट रह गया।

“दूसरी लहर के बाद और तीसरी लहर इतनी गंभीर नहीं होने के कारण, हम उद्योग में काफी महत्वपूर्ण पुनरुद्धार देख रहे हैं। CY 2021 में, उद्योग की मात्रा 28,000 इकाई थी। उद्योग और लेक्सस इंडिया दोनों के लिए इस साल की शुरुआत अच्छी हुई है।”

CY 2021 में, मर्सिडीज-बेंज इंडिया की बिक्री की मात्रा सालाना 42.43% बढ़कर 11,242 इकाई हो गई, जबकि बीएमडब्ल्यू भारत में साल-दर-साल 34.40 फीसदी की बढ़ोतरी के साथ 8,876 यूनिट्स और ऑडी भारत ने साल-दर-साल 101.04% की वृद्धि के साथ 3,293 इकाई दर्ज की।

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