बहुप्रतीक्षित निवेशक दिवस के दौरान महत्वपूर्ण राजस्व विस्तार योजनाओं का विस्तार करने के लिए जीएम

जीएम सीईओ मैरी बर्रा ने मंगलवार, 6 जून, 2017 को डेट्रॉइट, मिशिगन में जीएम ग्लोबल मुख्यालय में स्टॉकहोल्डर्स की 2017 जनरल मोटर्स कंपनी की वार्षिक बैठक की शुरुआत से पहले मीडिया के साथ बातचीत की।

GM . के लिए जॉन एफ मार्टिन द्वारा फोटो

डेट्रॉइट – जनरल मोटर्स सीईओ मैरी बर्रा और अन्य अधिकारी इस सप्ताह डेट्रॉइट में एक उच्च प्रत्याशित निवेशक कार्यक्रम के दौरान कंपनी के राजस्व और कमाई में काफी विस्तार और विविधता लाने की योजना का विस्तार करेंगे।

इस मामले से परिचित लोगों के अनुसार, भविष्य की वृद्धि उस घटना का मुख्य फोकस है जहां अधिकारी राजस्व, लाभ मार्जिन और प्रारंभिक विस्तार व्यवसायों के लिए कुल बाजार आकार पर दृष्टिकोण के बारे में विशिष्ट लक्ष्यों का खुलासा करेंगे, जैसे कि सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी, इस मामले से परिचित लोगों के अनुसार। नाम दिया जाए क्योंकि योजनाओं को सार्वजनिक नहीं किया गया है।

पिछले साल जीएम का राजस्व था लगभग $122.5 बिलियन, 2019 की तुलना में 10.8% नीचे, बड़े पैमाने पर शुरुआत में कारखाने के बंद होने के लिए धन्यवाद कोरोनावाइरस महामारी. इसने अभी भी वर्ष के लिए शुद्ध आय में $ 6.4 बिलियन कमाए, जबकि इसका समायोजित परिचालन लाभ $ 9.7 बिलियन, या $ 4.90 प्रति शेयर, 2020 में था।

वित्तीय लक्ष्यों के अलावा, जीएम के अधिकारी लागत पर केंद्रित एक पारंपरिक ऑटोमेकर से “प्लेटफ़ॉर्म कंपनी” में जाने की कंपनी की योजनाओं पर चर्चा करेंगे, जो सॉफ्टवेयर, कोर प्रौद्योगिकियों और अतिरिक्त व्यावसायिक लाइनों के माध्यम से नया राजस्व उत्पन्न करती है। जैसे ऑनस्टार और इसका ईवी कमर्शियल स्टार्ट-अप ब्राइटड्रॉप, लोगों के अनुसार।

बर्रा और अन्य अधिकारी रहे हैं घटना के लिए आधार तैयार करना केवल कारों और ट्रकों के उत्पादन से परे कंपनी के संचालन का विस्तार करने के बाद इस वर्ष के अधिकांश समय के लिए।

जून में क्रेडिट सुइस निवेशक कार्यक्रम के दौरान बर्रा ने कहा, “मैं जनरल मोटर्स की पूरी विकास रणनीति तैयार करने में सक्षम होने का इंतजार नहीं कर सकता।” “हमने बहुत सारे टुकड़ों के बारे में बात की है, लेकिन आमने-सामने होने और वास्तव में इसे दिखाने में सक्षम हैं और निवेशकों को उन टीमों से मिलते हैं जो इसे कर रहे हैं, मुझे लगता है कि यह महत्वपूर्ण होगा।”

कार्यकारी अधिकारियों से यह भी अपेक्षा की जाती है कि वे आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों पर अत्यधिक निर्भर ऑटोमेकर से कंपनी के उत्पाद संक्रमण पर अधिक गहराई से चर्चा करें। विशेष रूप से 2035 तक इलेक्ट्रिक कारों और ट्रकों की पेशकश। लोगों के अनुसार, इसमें 2025 तक इलेक्ट्रिक और ऑटोनॉमस वाहनों में $ 35 बिलियन का निवेश करने की कंपनी की योजना के बारे में अधिक जानकारी शामिल होगी।

कैलिफ़ोर्निया नियामकों से लंबित अनुमोदन, सूत्र ने पुष्टि की।

जीएम के निवेशक कार्यक्रम में लगभग 100 निवेशकों के शामिल होने की उम्मीद है। कार्यकारी बुधवार को इसके डिजाइन और तकनीकी परिसर में प्रस्तुतियों पर ध्यान केंद्रित करेंगे, इसके बाद गुरुवार को नए उत्पादों और प्रौद्योगिकियों का अनुभव करने के लिए जीएम के मिलफोर्ड प्रोविंग ग्राउंड में एक दिन का आयोजन करेंगे।

जीएम सीएफओ पॉल जैकबसन ने कहा है कि लंबी अवधि के वित्तीय उद्देश्यों सहित घटना में जारी विवरण, आने वाले वर्षों के लिए अपने आधारभूत लक्ष्यों और योजनाओं पर निवेशकों को सूचित करने के लिए हैं।

जैकबसन ने पिछले महीने आरबीसी कैपिटल मार्केट्स के साथ एक चर्चा के दौरान कहा, “हमने वास्तव में अपनी लंबी अवधि की योजनाओं में गहरी जुताई की है और लंबी अवधि के वित्तीय मॉडल को देख रहे हैं।” “और विकास की पहल और अवसरों के बारे में कुछ रोमांचक चीजें हैं और उद्योग कैसा दिखता है। और हम आगे बढ़ने वाले निवेशक दिवस में उन कुछ विवरणों में जाने जा रहे हैं।”

समग्र रूप से निवेशक घटना से कंपनी के मूल्यांकन को बढ़ाने के प्रयास में एक “स्पष्ट रणनीति” प्रदान करने की अपेक्षा की जाती है ताकि वह एक प्रौद्योगिकी कंपनी की तरह हो, बहुत कुछ पसंद है टेस्ला 750 अरब डॉलर से अधिक है। जीएम का मार्केट कैप करीब 79 अरब डॉलर है।

इस साल जीएम का स्टॉक सोमवार के बंद होने तक लगभग 30% बढ़कर 53.98 डॉलर हो गया। पिछले साल की तुलना में इसमें करीब 80 फीसदी का इजाफा हुआ है।

ने कहा कि उसने जीएम में हिस्सेदारी ली है। इंजन नंबर 1 के संस्थापक क्रिस जेम्स का मानना ​​है कि कंपनी का स्टॉक अगले पांच वर्षों में तीन गुना हो सकता है।

“हमें लगता है कि यह फिर से एक विकास कंपनी बन सकता है … हमें लगता है कि यह स्टॉक अगले पांच वर्षों में तीन गुना हो सकता है,” जेम्स ने सोमवार को सीएनबीसी पर कहा “स्क्वॉक बॉक्स।”

एक्सॉन के खिलाफ एक सफल अभियान चलाने के बाद इंजन नंबर 1 प्रमुखता से उभरा। लेकिन जीएम में फर्म का निवेश अधिक पारंपरिक सक्रिय निवेशक दृष्टिकोण के बजाय अनुमोदन की मुहर है, जेम्स ने कहा।

“हमें लगता है कि यह लोगों के लिए ध्यान देने और यह देखने का एक वास्तविक अवसर है कि एक कंपनी संक्रमण के दौर से गुजर रहे उद्योग में खुद को कैसे बाधित कर सकती है,” उन्होंने कहा। “जनरल मोटर्स इस मायने में अद्वितीय है कि हमें लगता है कि वे सही काम कर रहे हैं।”

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