नई और पुरानी कारों की कीमतें चढ़ती रहती हैं। जल्द ही किसी भी समय राहत की उम्मीद न करें

जब इन दिनों कार खरीदारी की बात आती है, तो स्टिकर की कीमत का मतलब स्टिकर झटका हो सकता है।

मजबूत मांग और तंग इन्वेंट्री के बीच नई और पुरानी कारों की कीमतों में तेजी जारी है। जबकि विनिर्माण मंदी में थोड़ा सुधार हुआ है, कार खरीदारों के लिए जल्द ही सामान्य स्थिति में वापसी नहीं होगी।

“सामान्य डीलरशिप अनुभव जिससे उपभोक्ता परिचित हैं – कारों की पंक्तियों और पंक्तियों के साथ चलने वाले डीलर लॉट, कीमत पर बातचीत करना और कई प्रोत्साहन प्राप्त करना – इस साल वापस आने की संभावना नहीं है क्योंकि 4.5 हैं [million] जद पावर के डेटा और एनालिटिक्स के प्रमुख टायसन जोमिनी ने कहा, “कार के इंतजार में 5 मिलियन उपभोक्ता।”

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जोमिनी ने कहा, “यह पेन्ट-अप मांग इन्वेंट्री को कम रखेगी और 2022 के अधिकांश समय में कीमतें ऊंची रहेंगी।”

माइक्रोचिप्स की चल रही वैश्विक कमी – आज के ऑटो को संचालित करने के लिए आवश्यक प्रमुख घटक – जो कि 2020 में शुरू हुआ, निर्माताओं के नए वाहनों के उत्पादन को धीमा करना जारी रखता है, जिसने मांग की आपूर्ति में अनुवाद किया है।

एडमंड्स डॉट कॉम के लिए अंतर्दृष्टि के वरिष्ठ प्रबंधक इवान ड्र्यूरी ने कहा, “यह इस मायने में थोड़ा बेहतर है कि इन्वेंट्री का कोई और ड्रॉप-ऑफ नहीं है – यह और भी खराब नहीं हो रहा है।” “लेकिन हम अभी भी कई महीनों से बात कर रहे हैं जब तक कि यह अधिक सामान्य दिखने लगे।”

एडमंड्स के सबसे हालिया आंकड़ों के अनुसार, एक नई कार के लिए औसत लेनदेन मूल्य अब निर्माता के सुझाए गए खुदरा मूल्य या MSRP: $ 45,872 बनाम $ 45,209 से अधिक है।

जोमिनी ने कहा कि अनुमानित 89% खरीदार स्टिकर की कीमत से अधिक या इसके 5% के भीतर भुगतान कर रहे हैं।

रिकॉर्ड लेनदेन की कीमतों के कारण का एक हिस्सा यह है कि वाहन निर्माताओं ने अपनी छूट कम कर दी है, क्योंकि आम तौर पर, उन्हें अभी कारों को बेचने के लिए बड़े प्रोत्साहन की पेशकश करने की आवश्यकता नहीं है।

दूसरे शब्दों में, डीलर लॉट पर पहुंचने के बाद नई कारें लंबे समय तक लटकती नहीं हैं: दिसंबर में, जेडी पावर के मुताबिक, डिलीवरी के 10 दिनों के भीतर अनुमानित 57% कारें बेची गईं। कुल मिलाकर, एक नई कार को लॉट से बेचने का औसत समय 17 दिन है, जो एक साल पहले के 49 दिनों से रिकॉर्ड कम और कम है।

एडमंड्स के आंकड़ों से पता चलता है कि यूज्ड-कार मार्केट में भी मांग फैल गई है, जहां खरीदार औसतन $ 29,011 का भुगतान कर रहे हैं, जो एक साल पहले 27.9% था। यह 9 साल पुरानी कारों के लिए औसतन $14,124 से लेकर 3 साल पुराने वाहन के लिए $30,334 तक है।

ड्यूरी ने कहा, एक उज्ज्वल स्थान यह है कि पुरानी कारों की मांग ने ट्रेड-इन मूल्यों को सामान्य से काफी ऊपर धकेल दिया है।

“उस ट्रेड-इन की खरीदारी करें,” उन्होंने कहा। “माइलेज या मूल्यह्रास के बारे में पुरानी धारणाओं को मत छोड़ो, क्योंकि वह सब सामान दरवाजे से बाहर है।”

और जब आपको कार की कीमत पर थोड़ा झंझट होने के लिए तैयार रहना चाहिए, तो आप अपने ट्रेड-इन को सौंपे गए मूल्य पर बातचीत करने में सक्षम हो सकते हैं।

इसके अतिरिक्त, ब्याज दरें अभी आम तौर पर कम हैं।

“आप अभी भी पैसे सस्ते में प्राप्त कर सकते हैं,” ड्यूरी ने कहा, अभी भी कुछ 0% या 0.9% वित्तपोषण सौदे उपलब्ध हैं, जो आपके द्वारा देखे जा रहे मेक और मॉडल पर निर्भर करता है। अन्यथा, औसत ब्याज दर एक नई कार ऋण के लिए 4% से कम है, Bankrate के अनुसार।

यदि आपके पास अपनी खरीदारी के समय में लचीलापन है और आपको डीलर लॉट पर वह नहीं मिल रहा है जो आप चाहते हैं, तो यह आपकी कार को ऑर्डर करने के लायक हो सकता है।

“हालांकि वाहन के आने में चार से आठ सप्ताह लग सकते हैं, यह आपके सटीक विनिर्देशों, जैसे ट्रिम और रंग के लिए बनाया जाएगा,” जोमिनी ने कहा। “और अब कुछ वाहन निर्माता प्री-ऑर्डर के लिए प्रोत्साहन की पेशकश करेंगे जो उपभोक्ताओं को स्टॉक में खरीदने के लिए उपलब्ध नहीं हैं।”

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