डेल्टा एयर लाइन्स देश की सबसे बड़ी फ्लाइट अटेंडेंट यूनियन के साथ छोटी कोविड बीमार छुट्टी पर लड़ती है

फ्लाइट अटेंडेंट शुक्रवार, 21 मई, 2021 को रोनाल्ड रेगन नेशनल एयरपोर्ट से मिनियापोलिससेंट पॉल इंटरनेशनल एयरपोर्ट की यात्रा करने वाली डेल्टा एयरलाइंस की एक भरी हुई फ्लाइट में जलपान करते हैं।

केंट निशिमुरा | लॉस एंजिल्स टाइम्स | गेटी इमेजेज

डेल्टा एयरलाइंस देश के सबसे बड़े फ्लाइट अटेंडेंट यूनियन ने अपने अध्यक्ष द्वारा कोविड -19 के साथ कर्मचारियों के लिए कंपनी की छोटी बीमार छुट्टी नीति की आलोचना करने के बाद एक संघर्ष विराम पत्र भेजा।

पिछले गुरुवार, एसोसिएशन ऑफ फ्लाइट अटेंडेंट्स की अध्यक्ष सारा नेल्सन ने ट्वीट किया कि संघ को “कई रिपोर्टें” मिल रही थीं कि डेल्टा “कार्य समूहों के श्रमिकों को बता रही है कि उन्हें काम पर आना चाहिए / लक्षण भले ही घर में किसी ने सकारात्मक परीक्षण किया हो ।” उसने यह भी कहा कि सकारात्मक कार्यकर्ताओं को “5 दिनों के बाद काम पर आने के लिए कहा गया था, अगर बुखार 100.9 से कम है, भले ही परीक्षण सकारात्मक हो।”

एक दिन बाद, डेल्टा के मुख्य कानूनी अधिकारी पीटर कार्टर ने एएफए को पत्र भेजा।

कार्टर के पत्र में कहा गया है, “न केवल यह जानकारी झूठी है, बल्कि यह कार्रवाई योग्य है क्योंकि यह डेल्टा को अत्यधिक नकारात्मक रोशनी में रखता है, यह सुझाव देते हुए कि डेल्टा कर्मचारियों को बीमार होने पर काम करने के लिए कह रहा था।” “इस तरह का गैर-जिम्मेदाराना आचरण अनुचित, मानहानिकारक है और इसे तुरंत बंद किया जाना चाहिए।”

नेल्सन, जिसका संघ डेल्टा के फ्लाइट अटेंडेंट का प्रतिनिधित्व नहीं करता है, लेकिन शुरू हुआ आयोजन अभियान नवंबर 2019 में, अपनी टिप्पणियों का बचाव किया और कहा कि डेल्टा की नीतियों ने उड़ान कर्मचारियों को भ्रमित किया है।

“डेल्टा की नीति अब काम पर लौटने से पहले स्पर्शोन्मुख होने का उल्लेख करती है, जो एक गंभीर चिंता का विषय था क्योंकि सीडीसी मार्गदर्शन को शुरू में डेल्टा की नीति घोषणा से हटा दिया गया था,” उसने मंगलवार को डेल्टा के सीईओ एड बास्टियन को लिखा। “लेकिन हमें अभी भी डेल्टा फ्लाइट अटेंडेंट से निम्न ग्रेड बुखार के साथ काम पर लौटने के बारे में सवाल मिल रहे हैं और इस तथ्य के बारे में कि डेल्टा की वर्तमान नीति केवल काम पर लौटने से पहले परीक्षण करने की सिफारिश करती है और परीक्षण की आवश्यकता नहीं होती है।”

डेल्टा ने अपनी कोविड बीमार छुट्टी नीति को 28 दिसंबर से पांच दिनों के वेतन संरक्षण के साथ अद्यतन किया – 10 दिनों से कम – जिसके लिए कर्मचारियों को अपने बीमार बैंकों में दिनों का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। पांचवें दिन फिर से सकारात्मक परीक्षण करने पर कर्मचारियों को अतिरिक्त दो दिन मिल सकते हैं।

डेल्टा के एक प्रवक्ता ने मंगलवार को कहा, “डेल्टा ने हमेशा COVID-19 के संबंध में हमारी नीतियां बनाने के लिए विज्ञान का अनुसरण किया है।” “हमने एक संघर्ष विराम पत्र भेजा क्योंकि हमारा मानना ​​​​है कि संस्थानों और नेताओं को ध्यान से, सच्चाई और तथ्यात्मक रूप से बोलना चाहिए।”

वाहक ने रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्रों को कर्मचारियों की कमी और उड़ान रद्द करने के बारे में चेतावनी देते हुए, सफलता कोविड संक्रमण के लिए अपने अनुशंसित अलगाव समय को पांच दिनों तक आधा करने के लिए कहा था, जो बाद में भौतिक हो गया। जेटब्लू एयरवेज और अन्य वाहकों ने समान परिवर्तन के लिए कहा। सीडीसी ने स्वास्थ्य देखभाल कर्मियों के लिए सिफारिशों में ढील देने के बाद 27 दिसंबर को अपने मार्गदर्शन को अद्यतन किया था।

क्रिसमस और साल के पहले सप्ताह के बीच कोविड से बीमार कर्मचारियों और सर्दियों के तूफानों की एक श्रृंखला 20,000 से अधिक हो गई। यूनाइटेड एयरलाइन्स, जिसके पास अभी भी कोविड के साथ कर्मचारियों के लिए 10 दिनों का वेतन संरक्षण है, ने मंगलवार को कहा कि यह अपने शेड्यूल को और ट्रिम कर देगा, जिसमें 3,000 कर्मचारी, अपने अमेरिकी कर्मचारियों का लगभग 4%, कोरोनवायरस के लिए सकारात्मक हैं।

फ्रंटियर एयरलाइंस तथा स्पिरिट एयरलाइंस कर्मचारियों को 10 दिनों का वेतन संरक्षण दें यदि वे कोविड के लिए सकारात्मक परीक्षण करते हैं।

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