कैलिफ़ोर्निया बंदरगाह आपूर्ति श्रृंखला की प्रगति की रिपोर्ट करते हैं, मालवाहक कंटेनरों के लिए विलंब जुर्माना

कार्गो ट्रक बुधवार, 13 अक्टूबर, 2021 को लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया, यूएस में पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स में शिपिंग कंटेनरों से गुजरते हैं।

काइल ग्रिलोट | ब्लूमबर्ग | गेटी इमेजेज

वॉशिंगटन – देश का सबसे व्यस्त बंदरगाह परिसर पिछले महीने के अंत से आपूर्ति श्रृंखला में महत्वपूर्ण सुधारों का हवाला देते हुए, पिकअप की प्रतीक्षा कर रहे कंटेनरों के लिए वाहक पर जुर्माना लगाने में फिर से देरी करेगा।

लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों के कार्यकारी निदेशकों ने कहा सोमवार को संयुक्त बयान कि अक्टूबर में नए शुल्क की घोषणा के बाद से, बंदरगाहों पर उम्र बढ़ने वाले कार्गो में 33% की गिरावट देखी गई है।

निदेशक “अब तक की प्रगति से संतुष्ट हैं” लेकिन स्थिति की निगरानी करना जारी रखेंगे और ब्लैक फ्राइडे और साइबर मंडे के बाद अगले सप्ताह शुल्क के कार्यान्वयन का पुनर्मूल्यांकन करेंगे, जो वर्ष के सबसे बड़े खरीदारी दिनों में से दो हैं।

विकास तब हुआ जब देश आपूर्ति श्रृंखला निचोड़ के साथ संघर्ष कर रहा था, जबकि अमेरिकी दुकानदारों ने छुट्टियों के उपहार देने वाले मौसम के लिए अपनी खरीदारी तेज कर दी थी। राष्ट्रपति जो बिडेन के प्रशासन ने आपूर्ति श्रृंखला पर दबाव को दूर करने की मांग की है क्योंकि अन्यथा मजबूत संयुक्त राज्य की अर्थव्यवस्था मुद्रास्फीति, श्रम की कमी और कोविड संक्रमण के ऊंचे स्तर से जूझती है।

25 अक्टूबर को, लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों, जो संयुक्त राज्य में प्रवेश करने वाले समुद्री माल का 40% हिस्सा हैं, ने मालवाहक जहाजों के तीव्र गतिरोध को कम करने के उद्देश्य से नई फीस की घोषणा की।

“कंटेनर डवेल फीस” के रूप में संदर्भित जुर्माना, बिडेन प्रशासन की योजना की ऊँची एड़ी के जूते पर आया था लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों पर 24/7 संचालन चलाने के लिए आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों और वैश्विक वाणिज्य को प्रभावित करने वाले अन्य व्यवधानों को तुरंत दूर करने के लिए।

मालवाहकों के पास ट्रक द्वारा कंटेनरों को ले जाने के लिए नौ दिन का समय होगा, इससे पहले कि जुर्माना लगना शुरू हो जाए और यदि रेल द्वारा परिवहन किया जाए तो छह दिन का समय होगा। इन समय सीमा के अनुसार, वाहकों से $100 . का शुल्क लिया जाएगा प्रति दिन प्रत्येक सुस्त कंटेनर के लिए।

पोर्ट ऑफ लॉन्ग बीच के कार्यकारी निदेशक मारियो कोर्डेरो ने समझाया, “टर्मिनल अंतरिक्ष से बाहर चल रहे हैं, और इससे उन जहाजों पर लंगर पर बैठे कंटेनरों के लिए जगह बन जाएगी।” गवाही में उस समय उपाय की घोषणा।

फीस हो गई है कई बार देरी हुई चूंकि इसकी घोषणा की गई थी क्योंकि बंदरगाहों ने कंटेनरों को साफ करने पर प्रगति की सूचना दी है।

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