अल्फाबेट का विंग डलास-फोर्ट वर्थ क्षेत्र में ड्रोन डिलीवरी शुरू करेगा

विंग गुरुवार को डलास-फोर्ट वर्थ क्षेत्र में एक ड्रोन-डिलीवरी सेवा शुरू कर रहा है कि क्या होगा

वर्णमाला इंक

सब्सिडियरी का सबसे बड़ा यूएस रोलआउट और एक ग्राहक द्वारा संचालित इसकी पहली ड्रोन पहल।

Walgreens

यूएस में विंग का सबसे बड़ा ग्राहक, बूट्स एलायंस इंक, टेक्सास के लिटिल एल्म शहर में एक स्टोर पार्किंग स्थल से डिलीवरी करेगा। Walgreens के प्रवक्ता ने कहा कि विंग के ड्रोन-डिलीवरी ऐप का उपयोग करके, ग्राहक 100 वस्तुओं में से चयन करने में सक्षम होंगे, जिसमें ओवर-द-काउंटर दवाएं और घरेलू आवश्यक चीजें शामिल हैं।

ब्लू बेल क्रीमरीज़ से आइसक्रीम, टेक्सास हेल्थ रिसोर्सेज से प्राथमिक चिकित्सा किट और आसान पशु चिकित्सा क्लीनिक से पालतू नुस्खे सहित अन्य विंग ग्राहकों के माध्यम से वितरित उत्पादों को फ्रिस्को, टेक्सास में मिश्रित उपयोग के विकास में एक स्टेजिंग क्षेत्र में संभाला जाएगा। विंग के कर्मचारी। समय के साथ, विंग की योजना है कि ग्राहक अपनी ड्रोन डिलीवरी संचालित करें। विंग ने कहा कि डिलीवरी अभी के लिए फ्रिस्को और लिटिल एल्म में “हजारों उपनगरीय घरों” तक सीमित होगी।

विंग के संचार प्रमुख एलेक्सा डेनेट ने कहा, “यह थर्ड-पार्टी डिलीवरी मॉडल व्यवसायों को अपने ग्राहकों तक पहले से कहीं ज्यादा तेज और सस्ते तरीके से पहुंचने की क्षमता देगा।”

विंग भी वाणिज्यिक ड्रोन सेवाएं संचालित करता है क्रिश्चियनबर्ग, वीए, फिनलैंड और ऑस्ट्रेलिया में। कंपनी के अनुसार, इसकी अधिकांश 200,000 वाणिज्यिक ड्रोन डिलीवरी ऑस्ट्रेलिया में की गई है।

ड्रोन कंपनियों को तेजी से मंजूरी दे दी गई है अपने कार्यों का विस्तार करें अमेरिका में एयर-डिलीवरी को कम करने वाली तकनीक में सुधार होता है।

विंग के ड्रोन 65 मील प्रति घंटे की यात्रा करते हैं और 3.3 पाउंड तक का सामान ले जा सकते हैं। विंग के अनुसार, गंतव्य के लिए यात्रा का समय आमतौर पर 10 मिनट से कम होता है, और ड्रोन में 12 मील की राउंड ट्रिप की सीमा होती है। कंपनी ने कहा कि ड्रोन मोटे तौर पर चार फीट लंबे होते हैं और तीन फीट से अधिक के पंखों का वजन लगभग 10 पाउंड होता है।

Walgreens टीम का एक सदस्य एक डिलीवरी पैकेज को एक होवरिंग विंग ड्रोन द्वारा कम की गई लाइन से जोड़ता है।


तस्वीर:

विंग

लिटिल एल्म ऑपरेशन में, Walgreens टीम के सदस्य ड्रोन को मँडराकर गिराई गई लाइनों में डिलीवरी आइटम संलग्न करने के लिए खड़े होंगे। Walgreens के प्रवक्ता ने कहा कि ड्रोन फिर लाइन में लग जाता है और ग्राहक को उत्पाद देने के लिए उड़ान भरता है।

ग्राहक पिकअप के लिए पैकेज उसी तरह जमीन पर उतारे जाते हैं। विंग ने कहा कि पैकेज स्वचालित रूप से खुद को खोल देता है और ड्रोन स्टेजिंग स्टेशन पर वापस उड़ जाता है जहां वह चार्ज करेगा।

जबकि मार्ग योजना और उड़ान स्वायत्त हैं, मानव पायलट संचालन की देखरेख करते हैं, विंग ने कहा। विंग के एक प्रवक्ता ने कहा कि इस ऑपरेशन की देखरेख करने वाले विंग पायलट कैलिफोर्निया और टेक्सास में स्थित होंगे। विंग कितने ड्रोन शामिल हैं, इस पर टिप्पणी नहीं करेगा, यह देखते हुए कि संख्या आदेशों की मात्रा के आधार पर भिन्न होती है।

गैर-लाभकारी अस्पतालों के एक नेटवर्क, टेक्सास हेल्थ रिसोर्सेज ने कहा कि प्राथमिक चिकित्सा किट देने के लिए एक कार्यक्रम के दायरे का विस्तार करने के लिए यह शुरुआती चर्चा में है। सुविधाओं के बीच चिकित्सा आपूर्ति भेजने के लिए एक संभावना ड्रोन का उपयोग कर रही है।

टेक्सास हेल्थ रिसोर्सेज में उत्पाद विकास के वरिष्ठ उपाध्यक्ष बार्ट इनग्राम ने कहा, “जब आप प्रयोगशालाओं में तेजी लाने के बारे में सोचते हैं … आपूर्ति की गंभीर आवश्यकता वाले लोग जो हमारे पास एक सुविधा में हो सकते हैं और दूसरी नहीं, आपको यातायात के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।” .

रिसर्च फर्म eMarketer के प्रमुख विश्लेषक एंड्रयू लिप्समैन ने कहा कि नुस्खे ड्रोन डिलीवरी के लिए एक महत्वपूर्ण उपयोग के मामले हैं।

“नुस्खे हल्के होते हैं, वे अक्सर उच्च अत्यावश्यक होते हैं … उपभोक्ता उपयोगिता वास्तव में अधिक होती है,” उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि प्रौद्योगिकी का पैमाना इस बात पर निर्भर करेगा कि कंपनियों को नए भौगोलिक क्षेत्रों में जाने और कार्यक्रमों के दायरे का विस्तार करने के लिए कितनी तेजी से नियामकीय मंजूरी मिल सकती है।

इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़-एंड-लैंडिंग वाहन विकसित करने वाली कंपनियां सभी वादा करती हैं कि उनके विमान ट्रैफ़िक से ऊपर उड़ान भरकर यात्रा के समय में भारी कमी करेंगे। लेकिन उस वादे को पूरा करने के लिए, उनके टेक-ऑफ और लैंडिंग साइट्स – या वर्टीपोर्ट्स – को वहीं होना चाहिए जहां यात्रियों को उनकी आवश्यकता हो। डब्ल्यूएसजे के जॉर्ज डाउंस ने अपनी रणनीतियों की खोज की और यह क्यों मायने रखता है। चित्रण: जॉर्ज डाउंस

विंग ने कहा कि उसे फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन से एक एयर कैरियर सर्टिफिकेशन मिला है, जो कंपनी को फ्रिस्को और लिटिल एल्म में काम करने की अनुमति के साथ-साथ वाणिज्यिक ड्रोन संचालित करने की अनुमति देता है।

कंपनी ने कहा कि उसने एफएए से एक प्रकार के प्रमाणीकरण के लिए भी आवेदन किया है जो विमान के डिजाइन और सभी घटक भागों को मंजूरी देगा।

“हम अपने विमान को प्रमाणित करने की कोशिश कर रहे हैं ताकि हम वास्तविक विमान को बड़े पैमाने पर तैनात कर सकें,” सुश्री डेनेट ने कहा।

अमेरिका में कोई भी ड्रोन-डिलीवरी कंपनी वर्तमान में मानव नियंत्रण या कम से कम विमान की निगरानी के बिना हर जगह उड़ान भरने के लिए पूरी तरह से प्रमाणित नहीं है। एफएए का कहना है कि यह ऐसे नियम विकसित कर रहा है जो इसे इस तरह के प्राधिकरण को सुरक्षित रूप से जारी करने की अनुमति देगा।

लिखो सुमन भट्टाचार्य सुमन.भट्टाचार्या@wsj.com

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