अगर एलोन मस्क का ट्विटर प्लान खराब होता है, तो यह पहली बार नहीं होगा

एलोन मस्क वितरित नहीं हो सकता है ट्विटर अधिग्रहण पर उन्होंने आखिरकार वादा किया।

यह पहली बार नहीं है कि नवाचार का एक बड़ा, दिखावटी वादा करने के बाद वह कम हो गया है, पीछे हट गया है या अचानक बदल गया है। वास्तव में, यह पहली बार भी नहीं है जब उन्होंने ट्विटर के साथ बातचीत के इस विशिष्ट सेट के दौरान पिछले छह हफ्तों में ऐसा किया है।

मस्क के लिए – एक धारावाहिक उद्यमी, विवाद-उत्तेजक सेलिब्रिटी, अंतिम रूप से ऑनलाइन गैडफ्लाई और कुछ मामलों में दुनिया का सबसे अमीर आदमी – अचानक ब्रेक टैप करना $44 बिलियन का तकनीकी अधिग्रहण एक अस्पष्ट ट्वीट के साथ, ठीक है, बस एक और शुक्रवार है।

टेस्ला और स्पेसएक्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा, “ट्विटर सौदा अस्थायी रूप से लंबित विवरणों पर गणना का समर्थन करता है कि स्पैम / नकली खाते वास्तव में 5% से कम उपयोगकर्ताओं का प्रतिनिधित्व करते हैं।” शुक्रवार की सुबह लिखा सोशल नेटवर्क पर एक पोस्ट में वह अन्यथा खरीदने के लिए तैयार था। संलग्न 11-दिवसीय रॉयटर्स लेख का एक लिंक था जिसमें बताया गया था कि कैसे मंच के वर्तमान प्रबंधन ने हाल ही में स्पैम खातों के प्रसार को आंका – मस्क के लिए एक पालतू मुद्दा और एक वह है संकेत दिया कि वह निपट लेंगे यदि वह ऐप को निजी लेता है — तो वह 5% से भी कम मुद्रीकरण योग्य दैनिक सक्रिय उपयोगकर्ताओं पर होगा।

दो घंटे से अधिक समय के बाद, उसने खुद को जवाब दिया: “अभी भी अधिग्रहण के लिए प्रतिबद्ध है।”

प्रतिक्रिया में ट्विटर के शेयर कबूतर, लगभग $ 40 तक गिर गए, वॉल स्ट्रीट पर मजबूत संदेह का सुझाव देते हुए कि सौदा कभी भी बंद हो जाएगा। इस बीच, टेस्ला के शेयर 7% उछलकर $786.50 के उच्च स्तर पर पहुंच गए, जब मस्क ने ट्विटर सौदे को वित्तपोषित करने के लिए कंपनी में $ 8 बिलियन की बिक्री शुरू करने के समय से 25% से अधिक की गिरावट दर्ज की।

ट्विटर के साथ मस्क के विवाद को शुरू से ही उलटफेर और झूठी शुरुआत से चिह्नित किया गया है। जब उन्होंने 4 अप्रैल को खुलासा किया कि उसने 9% हिस्सेदारी हासिल कर ली थी सामाजिक नेटवर्क में, ऐसा लग रहा था कि शायद उसकी व्यस्तता की सीमा; आखिरकार, उन्होंने एक निष्क्रिय निवेशक के रूप में दायर किया था, जिसका अर्थ है कि उन्हें अमेरिकी प्रतिभूति कानून के तहत कंपनी के नियंत्रण का पीछा करने से रोक दिया गया था।

फिर भी दो दिन बाद, वह एक अद्यतन दायर किया: वास्तव में, वह एक सक्रिय निवेशक होगा।

चीजों को और अधिक जटिल बनाने के लिए, मस्क के प्रारंभिक अधिग्रहण के तुरंत बाद उनके और ट्विटर के मुख्य कार्यकारी पराग अग्रवाल दोनों ने कहा कि मस्क होगा कंपनी के बोर्ड में शामिल होना (और इस प्रक्रिया में अपनी हिस्सेदारी को 14.9% तक सीमित करना)।

“मैं यह साझा करने के लिए उत्साहित हूं कि हम नियुक्त कर रहे हैं [Musk] हमारे बोर्ड के लिए!” अग्रवाल ने ट्वीट किया, जिसका मस्क ने जवाब दिया: “साथ काम करने के लिए तत्पर हूं” [Agrawal and the] ट्विटर बोर्ड! ”

या नहीं। 11 अप्रैल तक मस्क बाहर थे।

जब तक मस्क अंत में अपना बड़ा कदम उठाया – ट्विटर को 54.20 डॉलर प्रति शेयर पर निजी लेने की बोली – यह स्पष्ट नहीं था कि उसकी योजना क्या थी, या उसके पास एक भी था या नहीं। विश्लेषकों को संदेह था कि प्रस्ताव कहीं भी ले जाएगा, जैसा कि व्यापारी थे, शेयर प्रस्ताव मूल्य से काफी नीचे थे। शायद मस्क भी थे। “मुझे यकीन नहीं है कि मैं वास्तव में इसे हासिल कर पाऊंगा,” उन्होंने एक टेड सम्मेलन में एक साक्षात्कार के दौरान कहा।

लेकिन 25 अप्रैल तक – अभी भी उसी महीने जब उन्होंने पहली बार अपनी 9% हिस्सेदारी की घोषणा की थी – ट्विटर के बोर्ड ने बोली स्वीकार कर ली थी। अग्रवाल ने कर्मचारियों को आश्वासन दिया कि छंटनी की योजना नहीं थी; विश्लेषकों सोचने लगा डिजिटल भाषण के लिए इसका क्या अर्थ है; मस्क ने कहा कि वह पूर्व राष्ट्रपति ट्रम्प को अनुमति देंगे, जो वर्तमान में प्रतिबंधित हैं वापस लौटें ऐप पर।

अब यह सब रुका हुआ है। दोबारा। (ट्विटर ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। मस्क एक प्रेस कार्यालय का रखरखाव नहीं करते हैं।)

जब तक मस्क का ट्वीट अभी तक एक और दिखावा नहीं था। ब्लूमबर्ग के वित्तीय स्तंभकार मैट लेविन ने शुक्रवार को लिखा, “‘अस्थायी रूप से होल्ड पर’ कोई बात नहीं है, यह सुझाव देते हुए कि ट्विटर को कम कीमत पर फिर से बातचीत करने या बदसूरत कानूनी लड़ाई के जोखिम का सामना करने के लिए मजबूर करना एक जुआ हो सकता है।

कस्तूरी और कस्तूरी देखने वालों के लिए, ये परिचित चक्र हैं।

निम्नलिखित वादों और भविष्यवाणियों की एक आंशिक सूची है जिसे मस्क पूरा करने में विफल रहे हैं:

एक टेस्ला सेमी ट्रक

11 नवंबर, 2017 को, मस्क ने घोषणा की कि टेस्ला एक इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक का निर्माण करेगी, जो दक्षता और सीमा पर आक्रामक विनिर्देशों को तुरही करेगा। कंपनी ने संभावित ग्राहकों से डिपॉजिट लेना शुरू किया। पांच साल बाद, टेस्ला ने अर्ध ट्रक बनाने और वितरित करने की कोई ठोस योजना की घोषणा नहीं की है।

एक टेस्ला पिकअप ट्रक

उसी दिन, मस्क ने घोषणा की कि टेस्ला एक पिकअप ट्रक बेचेगी, जिसे उन्होंने बाद में दावा किया, “बराबर F-150 से बेहतर ट्रक और मानक से बेहतर स्पोर्ट्स कार” होगी [Porsche] 911।” कंपनी 2019 से अपने साइबरट्रक के नाम से जमा राशि ले रही है। अब तक, अजीब कोणीय वाहन केवल प्रोटोटाइप में मौजूद है, हालांकि मस्क ने कहा कि हाल ही में कंपनी की योजना अगले साल ऑस्टिन, टेक्सास में उत्पादन शुरू करने की है।

एक नया रोडस्टर

हॉथोर्न में स्पेसएक्स मुख्यालय में आयोजित सेमी-ट्रक कार्यक्रम में एक अतिरिक्त आश्चर्य के रूप में, रोडस्टर नामक एक गर्म दिखने वाली स्पोर्ट्स कार को भीड़ के सामने पहिए में रखा गया था, जिसमें उस समय मस्क की प्रेमिका एम्बर हर्ड शामिल थी। मस्क ने बाद में कहा कि कार – 2008 में वापस पेश किए गए पहले मॉडल टेस्ला का एक क्रांतिकारी अपडेट – हो सकता है जेट इंजन द्वारा संचालित जो इसे उड़ने की अनुमति देगा। कंपनी ने $ 250,000 जमा स्वीकार करना शुरू कर दिया। हालांकि मस्क आगे बढ़ेंगे अंतरिक्ष में एक रोडस्टर भेजें, आज तक, वास्तव में कार बनाने और बेचने की कोई योजना घोषित नहीं की गई है।

स्वायत्त टैक्सियों का एक नेटवर्क

अप्रैल 2019 में, मस्क ने वॉल स्ट्रीट के दर्शकों से कहा कि 1 मिलियन पूरी तरह से स्वायत्त टेस्ला रोबोटैक्सिस हालांकि वेमो और क्रूज़ जैसे प्रतियोगियों ने सीमित पैमाने के रोबोटैक्सी नेटवर्क की शुरुआत की है, टेस्ला ने ऐसा कुछ नहीं किया है।

पूर्ण स्व-ड्राइविंग

2016 में, टेस्ला ने फुल सेल्फ-ड्राइविंग नामक एक फीचर बेचना शुरू किया, जो छह साल बाद भी पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग में सक्षम नहीं है। इसकी लागत $ 12,000 प्रति वर्ष है।

ब्रेन चिप्स

मस्क ने कई अलग-अलग जगहों पर कहा है कि उनकी न्यूरालिंक ब्रेन चिप कंपनी एक दिन मिर्गी के दौरे को रोक सकती है, अंगों के काम को बहाल कर सकती है, भाषण की बाधाओं को ठीक कर सकती है, अल्जाइमर का इलाज कर सकती है और नेत्रहीनों की दृष्टि ला सकती है। कंपनी ने इनमें से किसी भी दावे पर कोई गंभीर प्रगति की घोषणा नहीं की है, और तंत्रिका विज्ञान विशेषज्ञों ने कहा है उठाया संदेह वे कितने यथार्थवादी हैं। हालांकि, इस साल की शुरुआत में, कंपनी ने स्वीकार किया कि ब्रेन चिप प्रयोगों के दौरान आठ बंदरों को मार दिया गया था।

और दूसरे

मस्क के अधूरे वादों और गैर-जवाबदेह भविष्यवाणियों की एक लंबी सूची में शामिल होंगे: सौर ऊर्जा से चलने वाले सुपरचार्जर स्टेशनों का एक पूरा नेटवर्क; कैलिफ़ोर्निया में जंगल की आग से प्रेरित बिजली ब्लैकआउट से प्रभावित सुपरचार्जर साइटों पर बैकअप बैटरी भंडारण; एक सप्ताह में 1,000 सौर छतों का उत्पादन; टेस्ला सर्विस सेंटर्स में बॉडी वर्क के लिए एक घंटे का टर्नअराउंड टाइम; नेवादा में सौर ऊर्जा से चलने वाली बैटरी का कारखाना; इलेक्ट्रिक स्केट्स पर वाहनों के साथ सुरंगें जो प्रशंसकों को 150 मील प्रति घंटे की रफ्तार से डोजर गेम्स तक ले जा सकती हैं; और, हाल ही में, a ह्यूमनॉइड रोबोट पेश किया जाना “उम्मीद है कि अगले साल।”

फिर, निश्चित रूप से, मस्क का कुख्यात और कानूनी रूप से परिणामी दावा था कि उनके पास था “फंडिंग सुरक्षित” 2018 में टेस्ला को 420 डॉलर प्रति शेयर पर निजी लेने के लिए। क्या ट्विटर डील वेपरवेयर साबित होनी चाहिए, वह एपिसोड अनजाने में की गई भविष्यवाणी के समान होगा।

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